PROシリーズ（長距離トラック・バス用）
長距離バス・トラックの高温連続使用や駐停車時の電装品使用、路線バス・宅配車のストップ&ゴー、電装装備品増による負荷の増加などプロユースを取り巻く環境はますます過酷を極めています。
G&YuPROシリーズは交通・流通のスペシャリストを強力にバックアップします。
要項表
| 形 式 | 5時間率容量（Ah） | 長さ（mm） | 横幅（mm） | 総高さ（mm） | 重量（kg） | 満充電時 比重 |
取手形状 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 120E41R | 88 | 408 | 173 | 232 | 26.0 | 1.26 | ひも式 |
| 130E41R（L） | 92 | 408 | 173 | 232 | 26.6 | 1.26 | ひも式 |
| 130F51 | 105 | 503 | 180 | 253 | 34.4 | 1.26 | 固定式 |
| 170F51 | 120 | 503 | 180 | 253 | 36.0 | 1.26 | 固定式 |
| 155G51 | 130 | 506 | 220 | 254 | 40.6 | 1.26 | 固定式 |
| 195G51 | 140 | 506 | 220 | 254 | 41.6 | 1.26 | 固定式 |
| 210H52 | 160 | 520 | 277 | 241 | 53.8 | 1.26 | ひも式 |
| 245H52 | 176 | 520 | 277 | 241 | 55.4 | 1.26 | ひも式 |
補水の手間を軽減
プラスマイナス両極板にカルシウム特殊合金を採用することにより、減液特性が向上し補水作業の軽減を実現しました。
セパレータ
PEエンベロープセパレータ（マイナス極板）と高密度不織布（プラスマイナス両極板）の併用により活物質の脱落を防ぎ、過酷なバッテリー使用条件に耐えるよう設計されました。
極板構造
PROシリーズ専用設計の極板を採用し液減特性に優れ、メンテナンス性能を向上しました。高密度化を実現したエキスパンド極板採用により、優れた耐腐食性能を実現しました。
バッテリー電解液の最適化
電解液比重値を低くすることで、厳しい使用環境下でも極板の劣化を抑える事が可能になり、寿命性能を向上させました。
液栓キャップ
メンテナンス性に優れた液栓キャップ採用。
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